持续关店的班尼路新增童装业务，正成为挽救业绩的砝码。6月19日，班尼路母公司德永佳集团有限公司（以下简称“德永佳”）发布截至2019年3月31日的年度业绩报告显示，旗下知名品牌班尼路收入30.73亿港元，同比下滑6.1%，销售占零售及分销业务比重接近90%。为了寻求转机，德永佳决定未来大力发展儿童产品，将重心放在竞争激烈的童装市场。
记者调查发现，目前商超内的班尼路专柜已经开辟了童装专区，并且对新品展开了促销。近年来，由于品牌力落后于其他快时尚品牌，同时遭到同行的电商阻击，处在夹缝中的班尼路并不好过。但在国内服装品牌都在提升转型的阶段，班尼路此次加码童装市场，即将面对的局面也愈发严峻。
加码童装市场
北京商报记者在部分商超内调查发现，目前班尼路店已开辟了单独的童装区域，童装部分更是与风靡全球的托马斯小火车、超级飞侠、小马宝莉等卡通IP合作。尽管班尼路打出了六折的优惠，但由于专柜地处偏僻的位置，因此少有人光顾。
班尼路销售人员告诉记者，童装专区是今年才增加的业务，很多当季的新品都会有部分折扣。
业内人士认为，形象升级在服装行业形成一股风潮，成立23年的班尼路正处于一个全方位转型升级的阶段。加码童装能否成为挽救业绩的起点，尚不可知，但持续性开发更多高性价比、多样化及功能服装产品；优化购物体验及市场推广资源，才有激发品牌年轻化的可能。
对于班尼路未来在童装业务的发展，北京商报记者以邮件形式采访了德永佳方面，截至发稿，还未得到回复。
对此，知名经济学家宋清辉认为，除了大力发展童装，几乎没有其他方式可以提升班尼路的业绩。目前的童装市场竞争十分激烈，各个童装品牌都有自己的特色，班尼路童装如何才从中脱颖而出，是值得管理层思考的问题。
业绩持续下滑
实际上，班尼路加码童装市场与其近年来的业绩不无关系。自2015年以来，班尼路的销售增长几近停滞。自2015-2017年的三年间，班尼路营业收入分别为32.6亿港元、31.44亿港元、32.74亿港元。
据最新的财报显示，班尼路2018年收入30.73亿港元，同比下滑6.1%。对于业绩下滑的原因，德永佳方面解释称，主要是由于中国大陆消费情绪疲弱，零售业务业务亦受到极端温暖冬天气候所影响。
资料显示，班尼路曾经是70、80后无法磨灭的青春符号。诞生于1981年的班尼路，本身为意大利品牌，80年代开始在香港经营。进入内地后，由于种种原因，经营不是很理想。1996年，班尼路被德永佳部分收购后，创立了“广州友谊班尼路服饰有限公司”，因而重获新生。2018年9月，班尼路成为德永佳的间接全资附属公司。
不过，班尼路因品牌更新迭代速度太慢，没有赶上消费趋势的风头。宋清辉表示，班尼路品牌老化，销售业绩不佳，最终导致大量关店。与此同时，电商冲击，拿走了大部分利润，导致班尼路的毛利损失严重。
转型胜算几何
为了挽救业绩，德永佳在财报中表示，纺织业务方面将继续控制经营成本并提升生产效率，由于拥有强大的开发团队，将推出更多创新及增值产品以提升业务表现。零售业务方面将严格控制成本以降低运营支出，同时加强开发童装以扩张顾客群。
班尼路想要挽救业绩并非易事，渠道的流失已成为德永佳不得不考虑的问题。据统计，2012年巅峰时期的班尼路有4404家门店。 但在国产品牌和外来“快时尚”品牌的夹击下，班尼路开始走“下坡路”。据官网显示，目前班尼路全国门店只有1000多家，6年关店约3000家。尤其是在一线城市，班尼路大多只能在一些大卖场、或者百货店流量较少的区域开店，且多数处于持续打折中。
正是班尼路营收大幅下跌，导致德永佳不得不关闭部分门店。最新的财报数据显示，2019年报告期内，德永佳在中国大陆门店2183家，关闭了316家，营业员数目比上年同期减少764人。
值得关注的是，有消息称，班尼路童装独立店即将开业。对于班尼路童装独立店何时开业的问题，班尼路的销售人员告诉北京商报记者，新独立店的开业尚未接到厂家的通知，北京目前尚无独立的童装独立店。
除了持续关店外，互联网电商的崛起，也给班尼路带来了不小的冲击。后期崛起的快时尚品牌，无一不受益于电商渠道，但班尼路在布局线上渠道时，落后于人。
记者登录各电商平台发现，班尼路的电商业务主要依托于天猫、京东等电商平台，在班尼路天猫旗舰店上，其用户关注度远远低于其他同类竞品。童装板块打出的优惠与线下也相差无几，交易量远远落后于竞争对手。
纺织服装管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄认为，班尼路童装在品牌、产品、风格、价格等方面并不具备优势，是和主品牌类似的无特色产品系列，在童装价格红海打拼其实是一条不归路。至于班尼路童装的跨界联名也只是一个点缀。联名要看自身品牌的沉淀，不是所有的跨界联名业绩都能一鸣惊人，目前班尼路童装的联名款还无法成为品牌主流竞争力。